ن شركه الامل للصيانه الميكانيكيه - نبذة عن محرك الديزل : هو احد المحركات الحاقنه التي تحول الطاقة االكيميائية الديزل الي طاقة ميكانيكية تتميز انها تنتج طاقة كبيرة وله عزم دوران اكبر تتحمل الحرارة العالية ويستهلك وقود اقل لذا يستخدم في تشغيل المعدات الثقيلة ( مولدات - معدات زراعية - روافع ومضخات ) ---- ومن اهم منظومة تشغيل هذا المحرك هو منظومة الوقود والاشتعال يتكون دورة الوقود من 1 / التنك خزان الوقود : وهو عبارة عن علبة معندية مغلقة تتكون من - فتحة التخزين وهو لتعبئة الوقود - فتحة التفريغ: وهو فتحة اسفل التنك يستخدم عادة لتفريغ الوقود واعادة تنظيف او تجديد التنك - فتحة معادلة الضغط التنفيس وهو فتحة تعمل على معادلة الضغط في شحن وتفريغ التنك - انابيت السحب والفائض وهي انابيب مواسير لسحب و اعادة الوقود الفائض من المحرك الى التنك - العوامة : وهو عوامة يحدد مستوى الوقود في التنك وقرائتها تكون اللكترونية او ميكانيكية - مصفى التنك: وهي مصفى في التنك قبل انبوب السحب ينقى الوقود من الاتربة والشوائب 2/ مضخة التحضير : وهو مضخة يقوم بتحضير سحب الوقود من التنك الى مضخة الحقن انواعه: - مضخة تحضير كهربائية - مضخة تحضير ميكانيكية - مضخة تحضير يدوية مضخة تحضير مزدرجة ميكانيكية يدوية 3 / فلتر الوقود : وهو مصفى ينقى الوقود من الاتربة والشوائب 4 /مضخة الحقن طلمبة الديزل وفيه يتم ضبط ومعايرة الوقود والتحكم في كمية الحقن 5 / انابيب مواسير:الضغط العالي : وهي الانابيب التي تنقل ضغط الوقود من طلمبة الديزل. الي الحواقن 6 / الحواقن: وهي التي تقوم بحقن الوقود داخل غرفة الاحتراق يعمل على تزرير وتجزئة الوقود الى زرات دقيقة ويرفع من درجه حرارته لتسهيل عملية الاشتعال الذاتي انواعه من حيث غرف الاشتعال : - ذات ثقب واحد ويستخدم في غرف الاحتراق الغير مباشرة - ذات ثقوب متعددة من (5-15 )وهو يستخدم في غرف الاحتراق المباشرة - وانواعه من حيث العمل: ميكانيكية ( أتوميزرات ) كهربائية ( إنجكترات ) وهي نوعين اللكترونية و اللكترونية ميكانيكية لمتابعة المقال القادم - علق بتم - ضع اعجابك بالصفحة - شير الصفحة للمجوعات والأصدقاء - يمكنك اضافة آراك وفتح اي مناقشة علمية - وشكرا لمتابعتكم & الامل للصيانه الميكانيكيه 01032091444
